Suzuki Burgman Street 125: લક્ઝરી અને શાનદાર માઈલેજનું બેસ્ટ કોમ્બિનેશન
શું તમે એક એવા સ્કૂટરની શોધમાં છો જેમાં સ્પોર્ટ્સ બાઇક જેવો પાવર હોય અને કાર જેવી સ્માર્ટ સુવિધાઓ?
125cc પ્રીમિયમ સેગમેન્ટમાં નવા બેન્ચમાર્ક સેટ કરવા માટે નવું
Suzuki Burgman Street મેદાનમાં આવી ગયું છે. માત્ર લુકમાં જ નહીં, પરંતુ ટેકનિકલ આંકડાઓમાં પણ આ સ્કૂટર અત્યંત પાવરફુલ છે. તેમાં સુઝુકીની લેટેસ્ટ
SEP (Suzuki Eco Performance) ટેકનોલોજી સાથેનું
124cc, 4-સ્ટ્રોક ફ્યુઅલ-ઇન્જેક્ટેડ
(FI) એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે, જે
6.2 kW નો જબરદસ્ત પાવર અને
10.2 Nm નો પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. એટલે કે, સિટીના ભારે ટ્રાફિકમાં ઝડપી એક્સિલરેશન જોઈતું હોય કે ઢાળવાળા રસ્તા પર સ્મૂથ રાઇડ, આ સ્કૂટરનું ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ એન્જિન તમને શાનદાર પર્ફોર્મન્સની સાથે બેસ્ટ માઇલેજ પણ આપશે.
આ 'યુરોપિયન મેક્સી-સ્કૂટર' આધુનિક ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે. હવે તમારે ખિસ્સામાંથી ચાવી કાઢવાની કોઈ જરૂર નથી, કારણ કે આમાં આપેલી 'એડવાન્સ કી-લેસ (Keyless) સિસ્ટમ' થી સ્કૂટર સ્ટાર્ટ કરવાથી લઈને ફ્યુઅલ લિડ ખોલવા સુધીનું કામ સ્માર્ટ રીતે થાય છે. ખાડાવાળા ભારતીય રસ્તાઓને આસાનીથી પાર કરવા માટે 160mm નું ઊંચું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ, સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટીવાળું
TFT ડિસ્પ્લે અને
24.6 લિટરની વિશાળ અંડર-સીટ સ્ટોરેજ તેને રોજબરોજના ઉપયોગ માટે એકદમ પ્રેક્ટિકલ વાહન બનાવે છે. ચાલો, આ ડીટેઈલ્ડ રિવ્યુમાં આપણે બર્ગમેન સ્ટ્રીટના નવા આકર્ષક કલર્સ, સસ્પેન્શન અને સેફ્ટી ફીચર્સ વિશે વિસ્તૃત માહિતી મેળવીએ.
નવું Suzuki Burgman Street: એન્જિન પાવર અને શાનદાર પર્ફોર્મન્સ
કોઈપણ વાહનનો અસલી જીવ તેનું એન્જિન હોય છે. જ્યારે તમે
Suzuki Burgman Street ચલાવો છો, ત્યારે તમને તેમાં રહેલી પાવરફુલ એન્જિનિયરિંગનો સીધો અનુભવ થાય છે. આ સ્કૂટરમાં સુઝુકીની પ્રખ્યાત
SEP (Suzuki Eco Performance) ટેકનોલોજી આપવામાં આવી છે. આ ટેકનોલોજીનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે શાનદાર પાવર આપવાની સાથે સાથે માઈલેજ
(Fuel Efficiency) પણ જાળવી રાખે છે. તેમાં આપવામાં આવેલી 'ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન
(FI)' સિસ્ટમ અને ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ ઇન્ટેક વાલ્વને કારણે એન્જિનમાં પેટ્રોલનું યોગ્ય દહન થાય છે, જે તેને એન્વાયરમેન્ટ-ફ્રેન્ડલી અને વધુ સ્મૂથ બનાવે છે.
Suzuki Burgman Street: એન્જિન સ્પેસિફિકેશન (Engine Specs)
| ફિચર્સ (Features) |
માહિતી (Specifications) |
| એન્જિનનો પ્રકાર |
4-સ્ટ્રોક, 1-સિલિન્ડર, એર-કૂલ્ડ, SOHC |
| એન્જિન ક્ષમતા (Displacement) |
124 cm³ |
| મહત્તમ પાવર (Max Output) |
6.2 kW @ 6,500 rpm |
| મહત્તમ ટોર્ક (Max Torque) |
10.2 Nm @ 5,250 rpm |
| ફ્યુઅલ સિસ્ટમ |
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન (Fuel Injection) |
| સ્ટાર્ટર સિસ્ટમ |
ઇલેક્ટ્રિક અને કિક સ્ટાર્ટ (Electric & Kick) |
| ટ્રાન્સમિશન (ગિયરબોક્સ) |
ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ CVT
|
સિટી રાઇડિંગ માટે જબરદસ્ત પાવર અને સ્મૂથ સ્ટાર્ટ
કંપનીએ આ એન્જિનને એવી રીતે ટ્યુન કર્યું છે કે તમને માત્ર 5,250 rpm પર જ 10.2 Nm નો પીક ટોર્ક મળી જાય છે. એટલે કે, જ્યારે તમે ટ્રાફિક સિગ્નલ પર ઊભા હોવ અને લીલી લાઈટ થતા જ લીવર (Throttle) ખેંચો, ત્યારે સ્કૂટર જબરદસ્ત રિસ્પોન્સ આપે છે અને સરળતાથી આગળ નીકળી જાય છે. ઉપરાંત, તેમાં 'વન-વે ક્લચ (One-way clutch)' હોવાથી સ્કૂટર કોઈ પણ જાતના અવાજ વિના એકદમ સાયલન્ટલી સ્ટાર્ટ થાય છે, અને શિયાળામાં -10°C જેટલા નીચા તાપમાને પણ એન્જિન ચાલુ કરવામાં કોઈ જ તકલીફ પડતી નથી.
યુરોપિયન મેક્સી-સ્કૂટર ડિઝાઇન અને આકર્ષક કલર્સ
ભારતમાં મોટાભાગના સ્કૂટર્સની ડિઝાઇન એકસરખી જ હોય છે, પણ Burgman Street અહીં બાજી મારી જાય છે. આ સ્કૂટર 'મેક્સી-સ્કૂટર' ડિઝાઇન ફિલોસોફી પર બનેલું છે. તેની શાર્પ (તીક્ષ્ણ) અને વળાંકવાળી (curvaceous) બોડી લાઈન્સ તેને એક લક્ઝુરિયસ અને સ્પોર્ટી લુક આપે છે. આગળની તરફ બોડી-માઉન્ટેડ ડાર્ક સ્મોક્ડ વિન્ડસ્ક્રીન અને આકર્ષક LED હેડલેમ્પ તેની સુંદરતામાં ચાર ચાંદ લગાવે છે. પાછળની તરફ આપેલો અપસ્વેપ્ટ મફલર (સાયલેન્સર) તેને સ્પોર્ટી બાઇક જેવો ફીલ આપે છે.
આ પણ વાંચો: 2026 Bajaj Pulsar 180 ભારતમાં ફરી લોન્ચ: જાણો નવા ફીચર્સ, કિંમત અને માઇલેજની સંપૂર્ણ માહિતી
આકર્ષક કલર ઓપ્શન્સ (Color Options):
તમારી પર્સનાલિટીને મેચ કરવા માટે કંપનીએ આ મોડલને શાનદાર કલર્સમાં રજૂ કર્યું છે:
 |
| Credit by Suzuki |
- મેટ બ્લુ (Matte Blue): જે લોકોને રોયલ અને ડીસન્ટ લુક પસંદ છે, તેમના માટે આ કલર બેસ્ટ છે. બ્રાઉન સીટ અને બ્લુ બોડીનું કોમ્બિનેશન ખૂબ જ પ્રીમિયમ લાગે છે.
 |
| Credit by Suzuki |
મેટ સિલ્વર/ગ્રે (Matte Silver): આ કલર સ્કૂટરના શાર્પ કટ્સ અને ડિઝાઇનને વધુ નિખારીને બહાર લાવે છે. આ એકદમ મોડર્ન અને ફ્યુચરિસ્ટિક લુક આપે છે.
Suzuki Burgman Street 125 - ક્લાસિક મેટ બ્રાઉન કલર
બ્રાઉન/બ્રોન્ઝ (Matte Brown): જો તમારે રસ્તા પર સૌથી અલગ અને ક્લાસિક દેખાવું હોય, તો આ અર્થ-ટોન કલર શાનદાર ચોઇસ છે.
 |
| Credit by Suzuki |
ક્લાસિક વ્હાઇટ (White): હંમેશા ટ્રેન્ડમાં રહેતો આ કલર રોજબરોજના ઉપયોગ માટે અને સ્ટાન્ડર્ડ લુક માટે બેસ્ટ માનવામાં આવે છે.
ડાયમેન્શન, સ્પેસ અને રાઈડિંગ કમ્ફર્ટ: લાંબી મુસાફરી પણ લાગશે આસાન
જ્યારે આપણે કોઈ પ્રીમિયમ સ્કૂટર ખરીદીએ છીએ, ત્યારે આરામ (Comfort) સૌથી મહત્વનો ભાગ ભજવે છે. Suzuki Burgman Street ની નવી ચેસિસ (Frame) જૂના મોડલ કરતા હળવી હોવા છતાં 25% વધુ મજબૂત (Rigid) બનાવવામાં આવી છે. આનાથી સ્કૂટરનું સંતુલન સુધરે છે અને કોર્નરિંગ (વળાંક લેતી વખતે) પૂરો આત્મવિશ્વાસ મળે છે.
Suzuki Burgman Street: ડાયમેન્શન અને વજન (Dimensions & Weight)
| ફિચર્સ (Features) |
માહિતી (Specifications) |
| કુલ લંબાઈ (Overall Length) | 1,860 mm |
| કુલ પહોળાઈ (Overall Width) | 700 mm |
| કુલ ઊંચાઈ (Overall Height) | 1,140 mm |
| વ્હીલ બેઝ (Wheel Base) | 1,285 mm |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (Ground Clearance) | 160 mm |
| સીટની ઊંચાઈ (Seat Height) | 775 mm |
| વજન (Kerb Mass) | 114 kg (Ride Connect) / 115 kg (TFT Edition) |
| પેટ્રોલ ટાંકીની ક્ષમતા (Fuel Tank) | 5.5 લિટર |
આરામદાયક મુસાફરીનો અનુભવ:
ભારતીય રસ્તાઓ પર ખાડા અને સ્પીડ બ્રેકર્સ સામાન્ય છે, પરંતુ બર્ગમેન સ્ટ્રીટનું 160 mm નું ઊંચું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને ટેલિસ્કોપિક ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન ખાડાઓને આસાનીથી પાર કરી લે છે. તેનો 1,285 mm નો લાંબો વ્હીલબેઝ હાઈવે પર શાનદાર સીધી લાઈન સ્ટેબિલિટી આપે છે. સૌથી ખાસ વાત છે તેનો ફ્લોરબોર્ડ (જ્યાં પગ રાખીએ છીએ તે જગ્યા); તે એટલો પહોળો છે કે રાઈડર આરામથી પોતાના પગ લંબાવીને ક્રૂઝિંગની મજા માણી શકે છે. સીટની ઊંચાઈ (775 mm) પણ એવી રીતે ડિઝાઇન કરાઈ છે કે ટ્રાફિકમાં રોકાવું પડે ત્યારે રાઈડરના બંને પગ સરળતાથી જમીન પર પહોંચી જાય.
હાઇ-ટેક ફિચર્સ અને સ્માર્ટ સુવિધાઓ: કાર જેવી ટેકનોલોજી હવે સ્કૂટરમા
આજના સમયમાં ટેકનોલોજી વગર કોઈપણ વાહન અધૂરું છે. સુઝુકીએ આ મોડલને ફિચર્સથી ફૂલ-લોડેડ બનાવ્યું છે.
1. એડવાન્સ કી-લેસ સિસ્ટમ (Keyless System):
આ સ્કૂટરનું સૌથી મોટું આકર્ષણ તેની કી-લેસ સિસ્ટમ છે. હવે તમારે ચાવી કાઢવાની જરૂર નથી. સ્માર્ટ ફોબ (Fob) ખિસ્સામાં હોય એટલે તમે બટન દબાવીને સ્કૂટર સ્ટાર્ટ કરી શકો છો, સીટ ખોલી શકો છો અને પેટ્રોલની ટાંકી પણ ખોલી શકો છો. તેમાં 'આન્સર-બેક' (Answer-back) ફિચર છે, જેનાથી ભીડવાળા પાર્કિંગમાં ઇન્ડિકેટર ફ્લેશ કરીને સ્કૂટર શોધી શકાય છે. જો ફોબ દૂર જતો રહે, તો 'લોસ એલર્ટ' (Loss alert) તમને ચેતવણી પણ આપે છે.
2. સ્માર્ટ ડિસ્પ્લે (TFT & LED Cluster):
બર્ગમેન સ્ટ્રીટના TFT એડિશનમાં શાનદાર કલર TFT ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર મળે છે, જે વાહનની તમામ માહિતી ડિજિટલ રીતે બતાવે છે, જ્યારે રાઇડ કનેક્ટ એડિશનમાં સ્પષ્ટ મોનોક્રોમ LED ડિસ્પ્લે આપવામાં આવ્યો છે.
 |
| Credit by Suzuki |
3. વિશાળ સ્ટોરેજ અને ચાર્જિંગ પોર્ટ (Storage & Connectivity):
- 24.6 લિટર અંડર-સીટ સ્ટોરેજ: સીટની નીચે એટલી મોટી જગ્યા છે કે તેમાં એક ફૂલ-ફેસ હેલ્મેટ, વરસાદનો રેઈન કોટ અને શોપિંગ બેગ આસાનીથી આવી જાય છે.
- ગ્લોવ બોક્સ અને USB ચાર્જર: આગળની ડાબી બાજુના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્માર્ટફોન મૂકવાની જગ્યા છે, જ્યાં 2A USB આઉટલેટ છે. ખાસ વાત એ છે કે ચાર્જિંગ પોર્ટ પાસે બ્લુ LED લાઈટ ચાલુ રહે છે, જેથી રાત્રે પણ આસાનીથી ફોન ચાર્જ કરી શકાય. જમણી બાજુએ 500ml ની પાણીની બોટલ રાખવા માટે અલગ ખિસ્સું પણ છે.
 |
| Credit by Suzuki |
4. પાછળની પેટ્રોલ ટાંકી (Tail-Mounted Fuel Cap):
પેટ્રોલ પુરાવતી વખતે સીટ ખોલવાની ઝંઝટ હવે પૂરી! આ સ્કૂટરમાં ફ્યુઅલ કેપ પાછળની બાજુએ (ટેલ-માઉન્ટેડ) આપવામાં આવી છે, જેને આગળથી ઇગ્નિશન કી દ્વારા જ ખોલી શકાય છે.
 |
| Credit by Suzuki |
સેફ્ટી, બ્રેકિંગ અને ટાયર્સ: તમારી સુરક્ષા જ સૌથી પહેલી પ્રાથમિકતા
સુરક્ષાની બાબતમાં સુઝુકી કોઈ બાંધછોડ નથી કરતી. Burgman Street માં તમારી સુરક્ષા માટે કેટલાક અત્યંત ઉપયોગી ફિચર્સ આપ્યા છે:
- કોમ્બાઇન્ડ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (CBS): આગળના ભાગમાં 190 mm ની પાવરફુલ ડિસ્ક બ્રેક અને પાછળ 130 mm ની ડ્રમ બ્રેક છે. જ્યારે તમે ડાબી બ્રેક દબાવો છો, ત્યારે CBS ટેકનોલોજી બંને વ્હીલ પર સમાન બ્રેક લગાડે છે, જેથી સ્કૂટર સ્કીડ (લપસતું) નથી.
- 12-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ અને MRF ટાયર: આગળ 90/90-12 અને પાછળ 100/80-12 સાઈઝના MRF ટ્યુબલેસ ટાયર છે, જે રસ્તા પર જબરદસ્ત ગ્રીપ આપે છે.
- હેઝાર્ડ લાઈટ અને પાસ સ્વિચ: ઇમરજન્સીમાં રોકાવું પડે તો ચારેય ઇન્ડિકેટર એકસાથે ચાલુ કરવા માટે હેઝાર્ડ (Hazard) સ્વિચ છે. ઓવરટેક કરવા માટે અલગથી પાસ સ્વિચ (Pass switch) પણ આપવામાં આવી છે.
- સાઇડ સ્ટેન્ડ એન્જિન કટ-ઓફ: જો સ્કૂટરનું સાઇડ સ્ટેન્ડ નીચે હશે, તો એન્જિન કોઈ પણ સંજોગોમાં સ્ટાર્ટ નહીં થાય, જે અકસ્માત ટાળવા માટે ખૂબ મોટું સેફ્ટી ફિચર છે.
- સાઇડ સ્ટેન્ડ એન્જિન કટ-ઓફ: જો સ્કૂટરનું સાઇડ સ્ટેન્ડ નીચે હશે, તો એન્જિન કોઈ પણ સંજોગોમાં સ્ટાર્ટ નહીં થાય, જે અકસ્માત ટાળવા માટે ખૂબ મોટું સેફ્ટી ફિચર છે.
કંપનીની ઓફિશિયલ એક્સેસરીઝ: તમારા સ્કૂટરને આપો એક પર્સનલ ટચ
તમારા નવા Suzuki Burgman Street ને વધુ આકર્ષક અને સુરક્ષિત બનાવવા માટે કંપનીએ કેટલીક પ્રીમિયમ અને ડ્યુરેબલ (ટકાઉ) એક્સેસરીઝ પણ લોન્ચ કરી છે.
 |
| Credit by Suzuki |
ફ્લોર મેટ (સ્પોર્ટી રેડ અને પ્રેક્ટિકલ ગ્રે): સ્કૂટરના ફ્લોરબોર્ડને ધૂળ, માટી અને સ્ક્રેચથી બચાવવા માટે આ એન્ટી-સ્લિપ (Anti-slip) ફ્લોર મેટ બેસ્ટ છે.
પ્રીમિયમ સીટ કવર (બ્લેક અને બ્રાઉન): રોજિંદા ઘસારાથી ઓરિજિનલ સીટને બચાવવા માટે કંપનીએ ખાસ પરફેક્ટ ફિટિંગવાળા સીટ કવર ડિઝાઇન કર્યા છે.
પિલિયન ફૂટરેસ્ટ (પાછળ બેસનાર માટે પગથિયું): આ સાઈડ ફૂટરેસ્ટ મજબૂત ધાતુ (Die-cast aluminum) માંથી બનેલું છે. તે વજનમાં હળવું છે, ફોલ્ડ થઈ શકે છે અને તેની પોઝિશન થોડી નીચે રાખવામાં આવી છે જેથી પાછળ બેસનાર વ્યક્તિ લાંબી મુસાફરીમાં પણ આરામથી બેસી શકે.
મહા મુકાબલો (Comparison): Suzuki Burgman Street 125 vs હરીફ સ્કૂટર્સ
125cc પ્રીમિયમ સ્કૂટર સેગમેન્ટમાં માત્ર Suzuki Burgman Street જ નથી, તેનો સીધો મુકાબલો ભારતીય માર્કેટના બે મોટા ખેલાડીઓ Honda Activa 125 અને TVS Ntorq 125 સાથે થાય છે. જો તમે હજુ પણ કન્ફ્યુઝ છો કે કયું સ્કૂટર તમારા માટે બેસ્ટ રહેશે, તો ચાલો આ ત્રણેય વચ્ચેનો તફાવત સમજીએ:
| ફિચર્સ (Features) |
Suzuki Burgman Street |
Honda Activa 125 |
TVS Ntorq 125 |
| એન્જિન (Engine) | 124 cc | 124 cc | 124.8 cc |
| મહત્તમ પાવર (Max Power) | 8.7 PS | 8.30 PS | 9.38 PS |
| લુક અને ડિઝાઇન | મેક્સી-સ્કૂટર (પ્રીમિયમ) | ક્લાસિક (કૌટુંબિક) | સ્પોર્ટી અને આક્રમક |
| અંડર-સીટ સ્ટોરેજ | 24.6 લિટર | 18 લિટર | 22 લિટર |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 160 mm | 162 mm | 155 mm |
| ખાસ ફિચર (USP) | સ્માર્ટ કી-લેસ, TFT ડિસ્પ્લે | H-Smart કી, સાયલન્ટ સ્ટાર્ટ | રાઈડિંગ મોડ્સ, સ્માર્ટ કનેક્ટ |
આખરે કયું સ્કૂટર ખરીદવું?
- જો પ્યોર સ્પોર્ટ્સ લુક અને રેસિંગનો શોખ હોય તો: TVS Ntorq 125
- જો માત્ર સાદું, કૌટુંબિક વાહન જોઈતું હોય તો: Honda Activa 125
- પરંતુ, જો તમને લક્ઝરી, જબરદસ્ત કમ્ફર્ટ, લેટેસ્ટ ફિચર્સ (Keyless) અને શાનદાર માઈલેજનું 'ઓલ-ઇન-વન' પેકેજ જોઈતું હોય તો: Suzuki Burgman Street તમારા માટે નિર્વિવાદિત વિજેતા છે.
શું તમારે નવું Suzuki Burgman Street ખરીદવું જોઈએ?
જો તમે એવા રાઈડર છો જેને માત્ર એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ જવા માટે સાદું વાહન નથી જોઈતું, પણ રસ્તા પર એક અલગ 'સ્વેગ' (Swag) અને કમ્ફર્ટ જોઈએ છે, તો Suzuki Burgman Street તમારા માટે જ બન્યું છે.
ખાસ કરીને આપણા ગુજરાતની વાત કરીએ તો, ઉનાળાની કાળઝાળ ગરમીમાં જ્યાં તાપમાન 45°C-50°C ની આસપાસ પહોંચી જતું હોય છે, ત્યાં આ સ્કૂટરનું ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ એર-કૂલ્ડ એન્જિન અને એડવાન્સ કમ્બશન સિસ્ટમ વાહનને ગરમ થયા વિના સ્મૂથ પર્ફોર્મન્સ આપે છે. પછી ભલે તમે શહેરી ટ્રાફિકમાં ડ્રાઇવ કરતા હોવ કે પછી ગામડાના કાચા અને ખાડાવાળા રસ્તા પર મુસાફરી કરતા હોવ, આ સ્કૂટરનું 160mm નું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને મજબૂત સસ્પેન્શન તમને ક્યારેય થાકવા નહીં દે. Keyless એન્ટ્રી અને 24.6 લિટરની મોટી સ્પેસ તેને રોજિંદા જીવન માટે એકદમ પ્રેક્ટિકલ બનાવે છે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQs) - Suzuki Burgman Street 125
પ્રશ્ન ૧: Suzuki Burgman Street 125 EX price કેટલી છે?
જવાબ: ભારતીય બજારમાં Suzuki Burgman Street 125 EX મોડલની એક્સ-શોરૂમ કિંમત આશરે ₹1,14,000 થી શરૂ થાય છે. (આરટીઓ અને ઇન્શ્યોરન્સના કારણે તમારા શહેર પ્રમાણે ઓન-રોડ કિંમતમાં થોડો ફેરફાર હોઈ શકે છે).
પ્રશ્ન ૨: શું નવું Suzuki Burgman Street 125 EX 2026 મોડલ લોન્ચ થઈ ગયું છે?
જવાબ: હા, ગ્રાહકોની ડિમાન્ડને જોતા કંપનીએ અત્યાધુનિક E20 ફ્યુઅલ સપોર્ટ, OBD-2 સેન્સર અને નવા કલર ઓપ્શન્સ સાથે સુઝુકી બર્ગમેનનું નવું 2026 મોડલ (Suzuki Burgman Street 125 EX 2026) રજૂ કરી દીધું છે.
પ્રશ્ન ૩: Suzuki Burgman STREET 125 engine oil capacity કેટલી હોય છે?
જવાબ: આ 125cc સ્કૂટરની એન્જિન ઓઇલ કેપેસિટી (Engine oil capacity) સામાન્ય રીતે 700 ml (0.7 લિટર) ની આસપાસ હોય છે. જ્યારે એન્જિન ઓવરહોલ કરવામાં આવે ત્યારે તેમાં 800 ml ઓઇલની જરૂર પડે છે.
પ્રશ્ન ૪: બેસ્ટ પર્ફોર્મન્સ માટે Suzuki Burgman Street 125 engine oil grade કયો વાપરવો જોઈએ?
જવાબ: એન્જિનની લાંબી લાઈફ અને સ્મૂથ પર્ફોર્મન્સ માટે કંપની દ્વારા 10W-30 ગ્રેડનું એન્જિન ઓઇલ વાપરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સારી ગુણવત્તાવાળું સિન્થેટિક અથવા સેમી-સિન્થેટિક ઓઇલ વાપરવું હંમેશા ફાયદાકારક રહે છે.
પ્રશ્ન ૫: શું ભારતમાં 150cc Suzuki Burgman price જાણવા મળે છે?
જવાબ: હાલમાં ભારતીય માર્કેટમાં સુઝુકી બર્ગમેન માત્ર 125cc એન્જિન સાથે જ વેચાય છે. 150cc અને 200cc થી મોટા બર્ગમેન મેક્સી-સ્કૂટર્સ યુરોપ જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય માર્કેટમાં ઉપલબ્ધ છે. ભારતમાં 150cc બર્ગમેન લોન્ચ થવાની કંપની દ્વારા હજુ કોઈ સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી નથી, તેથી તેની કિંમત ઉપલબ્ધ નથી.
પ્રશ્ન ૬: Suzuki Burgman Street 125 fuel consumption (માઈલેજ) કેટલું છે?
જવાબ: સુઝુકીની SEP (Suzuki Eco Performance) અને ઓટો-સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ સિસ્ટમના કારણે આ સ્કૂટરનું ફ્યુઅલ કન્ઝમ્પ્શન ખૂબ જ સારું છે. આ સ્કૂટર સામાન્ય રીતે 45 થી 50 kmpl (કિલોમીટર પ્રતિ લિટર) ની શાનદાર માઈલેજ આપે છે.
તમારો અભિપ્રાય જણાવો:
તમને નવા Suzuki Burgman Street નો કયો કલર સૌથી વધુ પસંદ આવ્યો? નીચે કોમેન્ટ બોક્સમાં તમારો અભિપ્રાય ચોક્કસથી જણાવો!